Quando arriva l'inverno, concentrati sulla manutenzione della barca

Jul 17, 2023

Anche se le nostre stagioni di pesca e navigazione durano per gran parte dell'anno sulla costa del Golfo dell'Alabama, il tempo alla fine peggiorerà al punto che è meglio prendersi cura della manutenzione della propria barca e prepararsi per le stagioni primaverili.

Ho degli amici in Wisconsin che devono sottoporsi a un lungo processo per assicurarsi che le loro barche siano pronte a partire quando il clima si riscalda in primavera. Devono rimuovere i tappi per scaricare tutta l'acqua dai motori e quindi pompare l'antigelo per camper nel fuoribordo o fuoribordo.

Fortunatamente per quelli di noi che vivono nel sud dell'Alabama, tutto ciò che dobbiamo fare è inclinare il fuoribordo completamente verso il basso e lasciare defluire l'acqua.

Ma questo non significa che siamo a posto. Occasionalmente, un'ondata di freddo farà scendere la nostra temperatura fino a 20 o 10 gradi per una notte o due. Ciò potrebbe causare danni all'unità inferiore o all'outdrive del fuoribordo.

Pertanto, cambio sempre l'olio nell'unità inferiore del motore per garantire che non vi siano state infiltrazioni d'acqua che hanno oltrepassato la guarnizione. Una consistenza lattiginosa nell'olio indica acqua e, con temperature sufficientemente basse, l'acqua potrebbe congelare, espandersi e rompere l'alloggiamento dell'unità inferiore, una riparazione costosa.

Basta prendere un grosso cacciavite a testa piatta e rimuovere il tappo inferiore dall'unità inferiore e lasciarlo scolare in una padella. Allentare il tappo superiore per ventilare e accelerare il processo. Dategli tutto il tempo necessario per drenare. È possibile acquistare un tubo della pompa filettato in qualsiasi discount, negozio di articoli sportivi o di attrezzatura nautica per riempire il piede con olio fresco. Procurati l'olio per ingranaggi adatto alla tua unità e pompalo attraverso il tappo inferiore finché non inizia a fuoriuscire dal foro superiore. Reinstallare i tappi.

Se scopri l'olio lattiginoso, ripara i sigilli prima di uscire in primavera.

Inoltre, assicurati di controllare la girante dell'acqua, che è alloggiata nell'unità inferiore. La girante dell'acqua è ciò che inietta l'acqua nel sistema di raffreddamento per garantire che il fuoribordo non si surriscaldi. Quel flusso d'acqua che fuoriesce dalla parte posteriore del fuoribordo è un'indicazione del buon funzionamento della girante. Se dall'uscita dell'acqua posteriore esce un flusso d'acqua forte e costante, probabilmente la girante va bene se non è troppo vecchia. Se il flusso in uscita dall'uscita è scarso, è probabilmente il momento di procurarsi una nuova girante.

Se sei un fai da te, rimuovi l'unità inferiore e fissala correttamente. Rimuovere l'alloggiamento della pompa dell'acqua e controllare la girante, che è in gomma. Se la gomma è rotta o rigida, è ora di sostituirla. Le pale della girante devono essere flessibili per funzionare correttamente. Cambiare anche la guarnizione e controllare l'eventuale usura eccessiva della piastra di base.

Se sembra che ci sia una buona aderenza durante l'installazione della nuova girante, prendi un po' di detersivo per i piatti e puliscilo sulla girante.

Se non sei portato per la meccanica, lascia che un professionista installi una nuova girante. Se usi molto la tua barca, potresti aver bisogno di una nuova girante ogni anno o due.

Se ha più di un anno, sostituire il filtro del carburante con un filtro separatore carburante/acqua che filtra fino a 10 micron.

Poiché possiedo un fuoribordo più vecchio, nella mia barca non metto altro che gas senza etanolo. Numerose stazioni di servizio sulla costa dell'Alabama hanno questa opzione. Costa un po' di più, ma per me ne vale la pena. I motori moderni probabilmente funzioneranno bene con gas con una percentuale di etanolo fino al 10%, ma tutti i produttori di motori marini raccomandano espressamente di non utilizzare mai gas E-15 nella barca. Se usi gas con etanolo, ti consiglio additivi che garantiscano l'assenza di separazione del carburante e mantengano il gas fresco.

Assicurati di mantenere le batterie cariche quando non le usi. Una batteria scarica può rovinare una potenziale giornata in acqua.

Metti a posto la manutenzione e preparati per un'altra fantastica giornata in acqua sulla bellissima costa del Golfo dell'Alabama.