Progressi del progetto della struttura antincendio aerea del Bureau of Land Management

Oct 30, 2023

L'impianto antincendio aereo da 2,1 milioni di dollari del Bureau of Land Management (BLM) in costruzione presso l'aeroporto regionale del sud-ovest del Wyoming sta andando avanti. Foto di cortesia

MOLLE DI ROCCIA— La struttura antincendio aerea da 2,1 milioni di dollari del Bureau of Land Management (BLM) in costruzione presso l'aeroporto regionale del Southwest Wyoming sta procedendo a ritmo sostenuto.

"Questo progetto è il primo impianto antincendio aereo all'avanguardia appositamente costruito nel paese", ha affermato il direttore dell'aeroporto Devon Brubaker.

La struttura si trova sul lato nord-ovest dell'aeroporto, di fronte al sistema di distribuzione dell'acqua dell'aeroporto, lungo la taxiway E, che attualmente conduce a oltre 45 hangar. La costruzione della base è iniziata a giugno e dovrebbe concludersi ad agosto.

Sarà abbastanza grande da ospitare sei aerocisterne monomotore (SEAT) o quattro SEAT e due aerei a doppia lontra fumogena. Questa struttura includerà tutte le più recenti protezioni ambientali, compreso il contenimento secondario per i serbatoi del ritardante, una valvola a tre vie per deviare il ritardante in un bacino di contenimento e pompe elettriche.

Ci saranno anche circa 72.000 piedi quadrati di nuovo piazzale per aerei che il BLM potrà utilizzare. Una volta completato, ci sarà un padiglione dove gli equipaggi di volo e di terra potranno cercare riparo e un capannone per rifornimenti e materiali, ha detto Brubaker.

La base SEAT, progettata dal consulente principale dell'aeroporto, TO Engineers di Cody, fornirà capacità antincendio aeree al Wyoming sudoccidentale, al Colorado nordoccidentale e allo Utah nordorientale.

"L'aeroporto è responsabile della realizzazione dei miglioramenti per conto della BLM", ha detto Brubaker. "Manterranno la proprietà dei beni immobili sul terreno affittato. Il BLM sta rimborsando all'aeroporto tutti i costi di progettazione, costruzione e impatto durante tutto il progetto."

Questa base non solo ospiterà i SEAT di oggi, ma è in fase di costruzione per ospitare SEAT più grandi.

"Prevediamo che il BLM troverà la nostra posizione e la nostra struttura ottimali, con il risultato che ulteriori risorse verranno allestite qui durante la stagione degli incendi", ha affermato Brubaker.

Brubaker ritiene che la contea di Sweetwater trarrà benefici da questo progetto in un paio di modi. Uno è avere risorse vicine alla contea e l'altro è il contributo finanziario che la contea riceverà.

"Avere risorse antincendio aeree nel nostro cortile fornisce una risposta più rapida agli incendi boschivi in ​​tutta la nostra regione", ha affermato. "Fornirà un aiuto tempestivo agli operatori sul campo e li aiuterà a proteggere le risorse naturali e artificiali in modo efficiente."

"Si tratta del primo sviluppo di un'agenzia esterna su una proprietà aeroportuale nei suoi oltre 75 anni di storia", ha affermato Brubaker. "Fornirà entrate continue all'aeroporto attraverso ricavi di locazione, vendita di carburante, vendita di acqua e tasse di atterraggio. Questa nuova fonte di entrate fa avanzare i nostri sforzi per diversificare i nostri flussi di entrate e raggiungere l'autosostenibilità operativa."

Brubaker spera che progetti come questo consentiranno all'aeroporto di diventare più indipendente in modo da non dover fare affidamento sulla contea di Sweetwater e sulla città di Rock Springs per i finanziamenti.

Oltre alla struttura della base SEAT, la BLM ha anche chiesto all'aeroporto di rinnovare un'area di 5.000 piedi quadrati in un hangar adiacente per un centro operativo di base per la BLM e spazi per uffici per l'Università dello Utah (UofU). Si prevede che questo progetto costerà circa $ 800.000.

La ristrutturazione degli uffici della BLM e dell'UofU viene suddivisa tra i due locatari e l'aeroporto. L'aeroporto pagherà per portare la struttura ad un codice di illuminazione calda e il resto sarà pagato dagli inquilini.